Réduire les émissions de CO2 de la marine marchande coûtera au moins 1.000 milliards de dollars
CMA CGM cuts its CO2 emissions by 4% in 2020 - Offshore Energy
Le plus gros porte-conteneurs du monde va passer devant nos côtes ce samedi - La Voix du Nord
ShoreCONNECT for Container Vessels - Stemmann-Technik
Le Transport maritime s'engage à réduire ses émissions de CO2 de 50% d'ici 2050 - Magazine Pole Ocean : Toute l'actualité maritime
Quelle est l'empreinte carbone des navires européens ? – EURACTIV.fr
Achieving the IMO decarbonization goals | Containership insights | MARITIME IMPACT - DNV
Enfin des quotas d'émissions CO2 pour le transport maritime !
Maersk continues fleet renewal with order for more methanol-fuelled ships - The Loadstar
Les navires sous la loupe – gebana
CO2 et transport maritime | Terres & Rivières
Inaugural stopover of the mega container ship "HMM OSLO" | HAROPA PORT
Des porte-conteneurs auront un bilan nul en CO2
CMA CGM orders seven biogas boxships | Seatrade Maritime
Le plus gros porte-conteneurs français émet-il plus de CO2 que la totalité du parc automobile français ?
Les émissions importées de la France ne cessent d'augmenter, plombant notre empreinte carbone
Carriers Join the Digital Fray (And Why It's Good For Almost Everyone) - WebCargo
One step closer to launch - KONGSBERG
Le taux d'émission de CO2 du transport conteneurisé en baisse
Environnement. Les porte-conteneurs tirent profit de la course au large pour réduire leur pollution
